东西很早以前就到了，但人在学校，一直拿不上，就算回家了也是一直在给这个整活，但放眼全网看这把的测评少之又少，所以想着给他写个简单测评，毕竟这只确实还彳亍

开箱，数据不码了（或者说图片压缩已经帮我码了

我看到一些人的a&k logo是外面的一个贴纸，但我这支已经印在了里面

东西很少…主体一个，后托一个，蛋匣一个，后托固定销一个，然后没了…

组好的样子，正常的74m

销钉银色是自己填的，原厂为假销钉

首先从外表上来看就是缩胶，第一眼不仔细看看不出来，但在给刻字填色的时候发现缩胶把单发档的刻字都抹掉了1/5

（AB）

另一面也是，底部缩了一长条

剩下除了毛刺多以外没啥问题，看一下金属件，能被磁铁吸起来的就说钢，不能被磁吸但能感觉出来是氧化上色的就说铝，不能被磁吸感觉像喷的颜色就说锌

（分辨铝和锌有个小技巧，用刀在颜色表面上切，害怕有瑕疵就在隐蔽点的地方切，如果感觉沙沙的和切尼龙一样的感觉，就可能是铝合金，如果切起来很滑溜一刀就能顺利干下去一小块基本上就是锌合金）

后托上有个背带扣，铝合金材质

后拖与机匣之间的连接处，锌合金材质

这个战术版大拨片，钢材质

然后往前看，火帽尼龙材质，但转接为铝合金材质

火冒限位销钉为钢材质，前节能看到的销钉都为钢材质，通条为钢材质，前面的冒为尼龙材质，外管铝合金材质，一开始不知道，听说后面批次都是尼龙的，然后装护木的时候蹭了外管一榔头

准心下面这个粗壮的大块销钉钢材质

准星也是钢材质

护弓，锌合金材质，但是蛋匣卡扣是尼龙材质

外部大概就这么多了，看看波

首先拧下固定前截的四颗螺丝就能直接拿下前截，然后前节会掉出来一个胶圈，这个是内管稳定胶圈

然后将如图所示所有零件拆除，注意蛋匣井里面还有一颗螺丝，用来固定三通的（准确说是固定三通的一个块，然后这个快又在固定三通）

无视那套鱼线，下一贴就是他

有一个小细节没拍照，电机齿固定螺丝不是小内六角，而是小十字，终于不用担心滑了，然后就可以把三通和波箱一起顶出来

管子很长很长，45厘米（准确说是45.5，从入蛋口到出口），一看是个黑色的还以为是铝什么的，结果一磨才发现是ab料的（不过也可能CP啊 PVC啥的反正就是塑料罢了）

拆掉所有青蛙腿（好像叫这个吧），青蛙腿都是锌合金材质，不过也有可能是压铝

尾顶有点紧

顺时针旋转可拆，用螺丝刀啥的拧半天没拧下来，最后用一元硬币干下来了（）

然后拧下数种固定螺丝…还能感受到打螺丝月入上万的紧，那个齿轮挡盖拆卸有个小技巧，在盖子最前面往下翘就能翘下来

看看里面

轴承（轴套）是7MM

首先就是aoe有点拉，不过这个好整垫点东西就行，天梯整体尼龙材质，齿条不像粉压，可能是白钢。但我对白钢印象有亿点不好，手里的白钢天梯全扫了，无一幸免

回膛块为铝合金材质

齿轮为粉压，但蛋糕齿明显材质好像要好一些，图片里都能看出来，或许用了和FC齿一样的工艺，延时器焊上去一样，敲半天敲不下来，齿轮没有用任何垫片，估计和锦明一样抬高轴位，强行让常规齿轮变成免调齿轮，这样有一个缺点就是常规的齿轮可能用不了，抽空这个我试试

剩下的不说了黑的尼龙，黄的黄铜

安装注意青蛙腿位置

装好了跑分看一眼，用的是豪猪超白（磨砂轻微翻车先不用…），这么长的管子这么软的簧，跑分居然还行？而且还很稳

别的就没什么了，说两个潇问题吧，①后托折叠后固定不牢固，②上盖易掉。

哦对还有个潇问题，听别人说初代快慢机很松，我这个紧的可以把上盖顶飞……

总结，挺好的，其实还挺推荐入手一个，我这只是270左右拿下的，看看周围还有没有再低的价，再加上金齿，外观件金属区域比想象中多，而且初速也算稳，个人感觉已经很值了，比当时手里第一次拿司马还要值

下一贴，这一坨，或者说这一堆

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