1. 拆波在天梯上切出槽位绑线，并把线材系上（拆波方法参考之前的帖子）2. 假组找到合适的长度，另一头系在穿过机片的拉机柄螺丝上* 这里用的是柯南宇宙两大高科技线材之一的鱼线，3号，标称拉力7.2公斤* 一开始单股系上，坚持不了多久就会断掉，尤其是连发的时候；最后是九根放在一起，两头打结连成了一个环* 一开始如果线材不够坚固断掉的话，重新系的时候可以不拆下机匣和波，用镊子把线绕上天梯，能省不少时间

汽车在高速上抛锚了，前不着村后不着店，等待托车中。干着急也没用，不如转换个心情干点别的排遣下抑郁。随便说说乐辉。本来我对乐辉的东西是很有好感，短剑2，aug以及slrak都是第一时间入手。虽然在自己慢慢磕碰的鼻青脸肿后也都能做到了15m激光，但是他们也都有着各自的问题。aug的问题是在某次下场借给别人用后，扣动扳机到发射发射会有一个轻微的延迟，就跟玩游戏ping很高一样，且单发与三联失效只能无限连

前言：本人已获得代转许可，水友对此产品品控深感无力吐槽，勉强完成了这份评测，简单概括，368的分体锦明SCAR做工水平，儿童玩具，慎入。（水友评价概括，哦对了还没有内部波纯壳子）

早在明朝MK17玩具发售的时候就有传闻，后续会有CNC上机匣、金属导轨、金波和动滑轮联动套件。只可惜在当时的形势下只有上机匣和后来修复设计问题的补件真正落地。好在前段时间正式推出的3.0版已经搭载了金属导轨和金波，明朝的江山仿佛慢慢好了起来。进入论坛比较早的水友可能还记得我为了给明朝MK17装上LDX进行的各种尝试，多处修改之后还是因为三通不适配最后放弃。后来给尼龙壳装火控其实用起来足够了，但是因

第一部分：外观搭配枪口：首先大伙第一想到的外观件就是鱼鹰了「1688在售55」，但是如果不打算换长内管的话，最好不要上鱼鹰，不然会比带了9寸鱼骨的M4还要长「也不建议上长内管，等会会解释为什么」。鱼骨：泛亚力量的金属鱼骨「淘宝在售198」，如果不是对鱼骨有什么执着的话，不建议入，真的非常鸡肋，而且很重。两脚架：Y9支架「1688在售70上下」，如果不是因为装了一堆配件导致横着放不了的话，不建议入，

经过不懈的努力，终于把这个moe托插在a2上了他原来长这个样子切完了是这个样子里面这个π字结构连底板全切掉就能塞进去了现在因为太紧了根本拔不下来（悲）下一步就是磨护木，争取明天努努力解决

人终于到家了，隔了一星期左右，把102重发一遍先来张爆炸图上次发过一次了，这次稍微优化过首先看机片，游戏里面看真铁47(没解74但我想应该差不多)枪机和附进杆是分件，我自己做成了一体的整体用3mm不锈钢棒穿起来的，前面固定是用ab胶整的后面这个是用机米螺丝固定的，不锈钢杆子上开了槽，方便活动弹簧用的是直径7mm线径0.6mm长度看情况自切，下面自攻的一个M3螺丝方便回膛，旁边的纸是要把机片垫起来注

一图流，算是完成心愿了。对消音武器根本没有抵抗力，AK的话，PBS1想搭AKMS，真冰爱用（毕竟PBS1搭亚音速弹还是挺好用的，相比之下5.45就爹不疼娘不爱，何况之后出了vss和asval这类配穿甲弹一绝的消音武器平台），可惜没厂家出；国内目前也没人刻伊热的5.45PBS消，索性用A1搭PBS4整一套完全体算了，这个造型整点老学校毛子也不是不行，毕竟74U俄乌还有真冰用（无人机操作员）。虽说这套

其实改完很长一段时间了，所以这回不大拆，简单分出来，然后说说，全行程拉栓好像早在去年就完成了，感觉上次发帖还是在上次(改进内容:1、栓尾巴彻底磨没，只用一根常规7.5水管，并且将弹簧换成更长一些的6mm直径，这样完全拉栓后弹簧就能压缩进管里达到真正的全行程，初代行程仅有真铁3/42、活塞杆复刻，其实能看出来，就是拿一根管粘到拉栓前段，然后将木仓管坐打通，能让活塞杆经过，前面不方便复刻活塞了就直接拿